如今，在全球疫情危机暴发之后，世界各国经济都受到了不同程度的影响，而我国却已经凭借着出色的疫情防控工作，经济率先得到了恢复，更是走在了世界制造业和工业的前线地位。要知道，之前中国工业和制造业水平还都落后于其他国家，但随着经济以及科研水平的迅猛发展，“中国制造”这张名片已经在国际社会上打出了招牌，也赢得了世界多数国家的赞赏目光，而这则和我国自身努力密切相关。
近几年来，在全球疫情危机的巨大冲击下，世界多数国家的制造业都已经开始停滞不前，而疫情危机也使得人口不能密集聚集，导致一些工厂只能被迫停工。不过，我国在高效的疫情防控措施下，疫情危机率先得到了控制，国内一些工厂也相继开始复工复产。据环球网报道称，现在“中国制造”产品已经风靡国外，并引起了全球疯抢，其中汽车零部件订单更是一度疯涨，出口额暴增%，导致我国库存严重告急。
事实上，除了疫情危机外，全球芯片短缺现象也在一直加剧，而这也导致不少行业受到了不同程度的冲击，汽车领域就因此受到了严重影响。据悉，通常情况下，一辆普通汽车会采用约个芯片量，即便是缺失一枚50美分的芯片，汽车也会无法正常使用。据相关机构统计显示，年全球汽车产量数为.4辆，而损失就已经超过了亿美元，不少汽车企业更是开始减产、停工。不过，其实我国并未受到多大的影响。
在此种情况下，不少国家便纷纷来找我国请求合作，中国汽车出口额才因此突然暴增了%。据相关人士透露称，部分汽车订单甚至已经被排到了下个季度，国内超过40条汽车生产线已经开始超负荷工作。与此同时，为了更快地满足突然增长的订单需求，我国不少生产线还加班加点制造汽车零件，几乎每20秒就能生产出一个汽车轮毂轴承，从而出口到北美、欧亚三十多个国家。
对此，相关人士分析称，其实，之前我国汽车行业的整体发展与西方国家一直就存在着不小的差距，如果能够牢牢抓住这次机遇，从而根据国际市场趋势及时进行相关调整，就很有可能会进一步推动我国汽车市场的发展，进而提升汽车生产技术，一举实现弯道超车，最终成为世界上真正的汽车制造强国，还或将拿下全球出口冠军王座。
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